የHiPhi Y መግለጫዎች እና ውቅረቶች
የሰውነት መዋቅር | 5 በር 5 መቀመጫ SUV |
ርዝመት*ስፋት*ቁመት/የተሽከርካሪ ወንበር (ሚሜ) | 4938×1958×1658ሚሜ/2950ሚሜ |
የጎማ ዝርዝር | 245/45 R21 |
ከፍተኛው የመኪና ፍጥነት (ኪሜ በሰዓት) | 190 |
የክብደት መቀነስ (ኪግ) | 2430 |
ሙሉ ጭነት ክብደት (ኪግ) | 2845 |
የንፁህ የኤሌክትሪክ ክልል መልእክት (ኪሜ) በማስኬድ ላይ | 765 |
0-100 ኪሜ በሰዓት የመኪና ፍጥነት s | 4.7 |
የ 30 ደቂቃዎች ፈጣን የኃይል መሙያ መቶኛ | 0% -80% |
ማጽጃዎች (ሙሉ ጭነት) | የአቀራረብ አንግል (°) ≥15 |
የመነሻ አንግል (°) ≥20 | |
ከፍተኛው ኃይል (ፒኤስ) | 505 |
ከፍተኛው ኃይል (KW) | 371 |
ከፍተኛው ጉልበት | 620 |
የሲሊንደር / የጭንቅላት ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
የኤሌክትሪክ ሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር |
ጠቅላላ ኃይል (KW) | 371 |
ጠቅላላ ኃይል (ፒኤስ) | 505 |
የባትሪ ዓይነት | የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ |
አቅም (KWh) | 115 |
ፈጣን የኃይል መሙያ (kw) በክፍል ሙቀት SOC 30% ~ 80% | 0% -80% |
የብሬክ ሲስተም (የፊት/የኋላ) | የፊት ዲስክ / የኋላ ዲስክ |
የእገዳ ስርዓት (የፊት/የኋላ) | ድርብ ምኞት አጥንት ገለልተኛ እገዳ/አምስት-አገናኝ ገለልተኛ እገዳ |
የዳይቭ ዓይነት | የኋላ ጉልበት ፣የኋላ አቅጣጫ |
የማሽከርከር ሁነታ | የኤሌክትሪክ AWD |
የሞተር አቀማመጥ | የፊት + የኋላ |
የባትሪ አቅም (KW•ሰ) | 115 |
የአሽከርካሪዎች መቀመጫ ደህንነት የአየር ማር | ● |
የፊት / የኋላ ጎን አየር ማር | ● |
የፊት እና የኋላ ጭንቅላት የአየር መሰኪያዎች (የአየር መጋረጃዎች | ● |
የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | ● |
አሂድ-ጠፍጣፋ ጎማዎች | - |
የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ● |
ISOFIX የልጅ መቀመጫ በይነገጽ | ● |
ABS ፀረ-መቆለፊያ | ● |
የብሬኪንግ ሃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | ● |
የብሬክ እገዛ (ኢቢኤ/BASIBA፣ ወዘተ.) | ● |
የስበት ቁጥጥር (ASRTCS/TRC፣ ወዘተ.) | ● |
የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESPIDSC፣ ወዘተ.) | ● |
ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ● |
ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ● |
የመብራት ባህሪያት | ● |
የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | ● |
የሚለምደዉ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ጨረር | ● |
አውቶማቲክ የፊት መብራት | ● |
የመኪና የፊት ጭጋግ መብራቶች | - |
የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | ● |
የፊት መብራቶችን ማጥፋት ዘግይቷል። | ● |
የመቀመጫ ቁሳቁስ | ● |
የስፖርት ቅጥ መቀመጫዎች | - |
ዋናው የመቀመጫ ማስተካከያ ዘዴ | ● |
የሁለተኛ ደረጃ መቀመጫ ማስተካከያ ዘዴ | ● |
ዋና/የተሳፋሪ መቀመጫ የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | ● |
የፊት መቀመጫ ተግባራት | ● |
የኃይል መቀመጫ ማህደረ ትውስታ ተግባር | ● |
ለተሳፋሪው መቀመጫ እና ለኋለኛ ረድፍ የሚስተካከሉ አዝራሮች | ● |
ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫ ማስተካከል | ● |
በኤሌክትሪክ የሚስተካከሉ ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫዎች | ● |
ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫ ተግባራት | ○ |
የኋላ መቀመጫዎች ወደ ታች ይታጠፉ | ● |
የፊት/የኋላ መሃል የእጅ መያዣ | ● |
የኋላ ኩባያ መያዣ | ● |
የስክሪን አስተናጋጅ/ስርዓት | ● |
ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ቀለም ማያ | ● |
ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን | ● |
ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | - |
የሞባይል ስልክ ግንኙነት/ካርታ ስራ | ● |
የድምፅ ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | ● |
የፊት ለይቶ ማወቅ | ● |
የማሰብ ችሎታ ያለው የተሽከርካሪ ስርዓት | ● |
የተሽከርካሪ ብልጥ ቺፕ | ● |
የኋላ LCD ማያ ገጽ | ● |
የኋላ መቀመጫ መቆጣጠሪያ መልቲሚዲያ | ● |
የተሽከርካሪ ስርዓት ማህደረ ትውስታ (ጂቢ) | ● |
የተሽከርካሪ ስርዓት ማከማቻ (ጂቢ) | ● |
የድምጽ መቀስቀሻ ቃል ነፃ | ● |
የድምጽ አካባቢ መቀስቀሻ ማወቂያ | ● |
የንግግር ቀጣይነት ያለው እውቅና | ● |
የማሽከርከር ቁሳቁስ | ● |
የመንኮራኩር አቀማመጥ ማስተካከል | ● |
የመቀየሪያ ንድፍ | ● |
ባለብዙ ተግባር መሪ | ● |
መሪውን የማርሽ ለውጥ | - |
መሪውን ማሞቂያ | ○ |
የማሽከርከር ማህደረ ትውስታ | ● |
የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ● |
ሙሉ LCD መሣሪያ ፓነል | ● |
የ LCD መሣሪያ መጠን | ● |
HUD ዲጂታል ማሳያን ይመራል። | ● |
የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | ○ |
የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ ስርዓት | ● |
ንቁ ብሬኪንግ/ንቁ የደህንነት ስርዓት | ● |
የድካም ማሽከርከር ምክሮች | ● |
DOW የመክፈቻ ማስጠንቀቂያ | ● |
ወደፊት ግጭት ማስጠንቀቂያ | ● |
የኋላ ግጭት ማስጠንቀቂያ | ● |
ዝቅተኛ ፍጥነት ማስጠንቀቂያ | ● |
አብሮ የተሰራ የመንዳት መቅጃ | ● |
የመንገድ ዳር እርዳታ ጥሪ | ● |
አውቶማቲክ ኤ/ሲ | ● |
የኋላ ረድፍ AC መቆጣጠሪያ | ● |
ባለሁለት ዞን አውቶማቲክ አየር ኮን | ● |
የኋላ አየር መውጫ | ● |
የኋላ እግር ማራገቢያ | ● |
PM2.5 ከፍተኛ የውጤታማነት ማጣሪያ (CN95+ ያለ PM2.5 ማሳያ) | - |
የአየር ማጣሪያ ስርዓት (PM2.5) | ● |
አሉታዊ ion ጄኔሬተር | ● |
● አዎ ○ አማራጮችን ያሳያል - ምንም አያመለክትም።