የባይድ ታንግ ኢቭ መግለጫዎች እና ውቅረቶች
| የሰውነት መዋቅር | 5 በር 7 መቀመጫ SUV |
| ርዝመት*ስፋት*ቁመት/የተሽከርካሪ ወንበር (ሚሜ) | 4900×1950×1725ሚሜ/2820ሚሜ |
| የጎማ ዝርዝር | 255/50 R20 |
| ዝቅተኛ የማዞሪያ ራዲየስ (ሜ) | 5.9 |
| ከፍተኛው የመኪና ፍጥነት (ኪሜ በሰዓት) | 180 |
| የክብደት መቀነስ (ኪግ) | 2360 |
| ሙሉ ጭነት ክብደት (ኪግ) | 2885 |
| CLTC ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል (ኪሜ) | 600 |
| 0-50 ኪሜ በሰዓት የመኪና ፍጥነት s | 3.9 |
| የ 30 ደቂቃዎች ፈጣን የኃይል መሙያ መቶኛ | 30% -80% |
| ከፍተኛው የመኪና ቀረጻ % | 50% |
| ማጽጃዎች (ሙሉ ጭነት) | የአቀራረብ አንግል (°) ≥20 |
| የመነሻ አንግል (°) ≥21 | |
| ከፍተኛው ኃይል (ፒኤስ) | 228 |
| ከፍተኛው ኃይል (KW) | 168 |
| ከፍተኛው ጉልበት | 350 |
| የኤሌክትሪክ ሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር |
| ጠቅላላ ኃይል (KW) | 168 |
| የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም ብረት ፎስፌት |
| አቅም (KWh) | 90.3 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ (kw) በክፍል ሙቀት SOC 30% ~ 80% | 110 |
| 30% -80% ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ | 30 ደቂቃ |
| ብሬኪንግ፣ ተንጠልጣይ፣ የማዞር መስመር | |
| የብሬክ ሲስተም (የፊት/የኋላ) | የፊት ዲስክ / የኋላ ዲስክ |
| የእገዳ ስርዓት (የፊት/የኋላ) | የማክፈርሰን ገለልተኛ እገዳ/ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ |
| የዲቪ ዓይነት | የፊት ኃይል ፣ የፊት መስመር |
| ዋና መለኪያ | |
| የኃይል ባቡር | |
| የማሽከርከር ሁነታ | የኤሌክትሪክ FWD |
| የሞተር ሞዴል | TZ200XSU+ TZ200XSE |
| የባትሪ ዓይነት | Blade ባትሪ LFP |
| የባትሪ አቅም (KW•ሰ) | 90.3 |
| ፍጥነት ከ0 ~ 50 ኪሜ በሰዓት (ሰ) | 3.9 |
| የቦታ ማስያዣ ስርዓት | ● |
| 6.6 kWAC መሙላት | ● |
| 120 ኪሎ ዋት ዲሲ መሙላት | ● |
| 220V (ጂቢ) ተሽከርካሪ-ወደ-ጭነት መሙላት | ○ |
| ተንቀሳቃሽ ባትሪ መሙያ (ከ3 እስከ 7፣ ጂቢ) | ○ |
| ተንቀሳቃሽ ባትሪ መሙያ (ከ3 እስከ 7፣ EU) | ○ |
| 6.6 ኪሎ ዋት ግድግዳ ላይ የተገጠመ ባትሪ መሙያ | ○ |
| CCS Combo 2 የኃይል መሙያ ወደብ | ○ |
| ባለብዙ ተግባር ጠቋሚ የመሳሪያ ፓነል (የመድፍ አይነት የመሳሪያ ፓነል) | ● |
| ብረት የተዘጋ አካል | ● |
| ከፍተኛ ጥንካሬ የጎን ጠባቂ በር ጨረሮች | ● |
| ABS+EBD | ● |
| ራዳር መቀልበስ ( ×2) | ● |
| ኢፒኤስ | ● |
| ማዕከላዊ መቆለፊያ + የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ | ● |
| የፊት በር የኤሌክትሪክ ማንሳት | ● |
| ዩኤስቢ(×2) | ● |
| የኤሌክትሪክ አየር ማቀዝቀዣ (ቅዝቃዜ) | ● |
| PTC የማሞቂያ ስርዓት | ● |
| የኦቲኤ የርቀት ማሻሻያ | ● |
| ቲ-ቦክስ ክትትል መድረክ | ● |
| ባትሪ ዝቅተኛ የሙቀት ማሞቂያ ስርዓት | ● |
| ብልህ የኃይል ቁጥጥር ስርዓት (IPB) | ● |
| የሃይድሮሊክ ብሬክ እገዛ ስርዓት | ● |
| የትራፊክ መቆጣጠሪያ ስርዓት (TCS) | ● |
| የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓት | ● |
| የተሽከርካሪ ተለዋዋጭ ቁጥጥር ሥርዓት | ● |
| የራምፕ ጅምር መቆጣጠሪያ ስርዓት | ● |
| የምቾት ብሬኪንግ ተግባር | ● |
| የፀረ-ሮል መቆጣጠሪያ ስርዓት | ● |
| BOS ብሬክ ቅድሚያ ሥርዓት | ● |
| CCS የመርከብ መቆጣጠሪያ | ● |
| ACC-S&G መነሻ-ማቆሚያ አስማሚ የመርከብ መቆጣጠሪያ | ● |
| TSR የትራፊክ ምልክት ማወቂያ | ● |
| AEB አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ | ● |
| የኤልዲደብሊው ሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ | ● |
| የኤል.ካ. መስመሮች እንደታገዙ ይቀራሉ | ● |
| TJA የትራፊክ መጨናነቅ እርዳታ | ● |
| HMA የማሰብ ችሎታ ያለው ብርሃን ሥርዓት | ● |
| EPB ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ ስርዓት | ● |
| AVH አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ ስርዓት | ● |
| የፊት መቀመጫ ጎን ኤርባግስ | ● |
| የፊት እና የኋላ ዘልቆ የሚገባ የጎን ደህንነት የአየር መጋረጃ ዝቅተኛ | ● |
| ብልህ የማሽከርከር መቅጃ | ● |
| የፊት ለፊት ጭነት የተገደበ የኃይል ቀበቶ | ● |
| መካከለኛ ረድፍ የአደጋ ጊዜ መቆለፊያ ቀበቶ | ● |
| የኋላ የአደጋ ጊዜ መቆለፊያ ቀበቶ | ● |
| የ LED የፊት መብራቶች | ● |
| የኋላ ጭጋግ መብራቶች | ● |
| የሚለምደዉ የፊት-ብርሃን ስርዓት (AFS) | ● |
| የማዕዘን መብራቶች | ● |
| ራስ-ሰር የፊት መብራቶች | ● |
| "ወደ ቤት ተከተለኝ" የፊት መብራት ከላቁ ክፍት እና ኦፍፍ መዘግየት ጋር | ● |
| ብልህ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ስርዓት | ● |
| የቀን ሩጫ መብራቶች | ● |
| የኋላ ታርጋ መብራት | ● |
| የኋላ ጥምር መብራቶች (LED) | ● |
| የፊት ተለዋዋጭ የመታጠፊያ ምልክት (LED) | ● |
| የኋላ ተለዋዋጭ የማዞሪያ ምልክት (LED) | ● |
| የኋላ ሬትሮ አንጸባራቂ | ● |
| ከፍተኛ የብሬክ መብራት (LED) | ● |
| ባለብዙ ቀለም ኃይል መሙያ ወደብ ብርሃን | ● |
| ተለዋዋጭ የእንኳን ደህና መጣችሁ ብርሃን | ● |
| ግንድ መብራት | ● |
| የእጅ ጓንት መብራት | ● |
| 4 በር መብራቶች (LED) | ● |
| የፊት የቤት ውስጥ መብራቶች (LED) | ● |
| የኋላ የቤት ውስጥ መብራቶች (LED) | ● |
| ቀስ በቀስ የውስጥ የከባቢ አየር ብርሃን | ● |
| ለዳሽቦርድ ፓነል አሳላፊ የድባብ ብርሃን | ● |
| የፊት መቀመጫ የእግር መብራቶች | ● |
| 2+3 ባለ ሁለት ረድፍ መቀመጫዎች | ● |
| የቆዳ መቀመጫዎች | ● |
| ባለ 8 መንገድ ሃይል የሚስተካከለው የአሽከርካሪ ወንበር | ● |
| የፊት ረድፍ መቀመጫ ማሞቂያ እና የአየር ማናፈሻ | ● |
| የአሽከርካሪ መቀመጫ ማህደረ ትውስታ ስርዓት | ● |
| የፊት መቀመጫ የተቀናጁ የጆሮ ማዳመጫዎች | ● |
| የፊት ረድፍ መቀመጫ ወገብ ድጋፍ ባለ 4-መንገድ ሃይል-ማስተካከያ | ● |
| የፊት ተሳፋሪ መቀመጫ ባለ 6-መንገድ ኃይል-የሚስተካከል | ● |
| የኋላ መቀመጫ ማሞቂያ እና የአየር ማናፈሻ | ● |
| የኋላ መቀመጫ መካከለኛ የጭንቅላት መቀመጫ | ● |
| የኋላ መቀመጫ የተቀናጀ የጆሮ ማዳመጫ | ● |
| የኋላ መቀመጫ የኋላ መቀመጫ አንግል በሃይል የሚስተካከል | ● |
| የፊት ተሳፋሪዎችን መቀመጫ ማስተካከል የሚችሉ የኋላ መቀመጫ መቆጣጠሪያዎች | ● |
| ISO-FIX | ● |
| የቆዳ መሪ | ● |
| ባለብዙ ተግባር መሪ | ● |
| የሚለምደዉ የክሩዝ መቆጣጠሪያ መቀየሪያ አዝራር | ● |
| የብሉቱዝ ስልክ አዝራር | ● |
| የድምጽ ማወቂያ አዝራር | ● |
| የመሳሪያ መቆጣጠሪያ አዝራር | ● |
| የፓኖራማ አዝራር | ● |
| ከመንገድ መነሳት ማስጠንቀቂያ ጋር መሪ | ● |
| የማህደረ ትውስታ መሪ | ● |
| ስቲሪንግ ዊልስ ማሞቂያ | ● |
| 12.3-ኢንች LCD ጥምር መሣሪያ | ● |
| የቆዳ ዳሽቦርድ | ● |
| የቆዳ ዳሽቦርድ ከእንጨት ማስጌጥ ጋር (ለ Qi Lin Brown የውስጥ ክፍል ብቻ) | ● |
| የቆዳ ዳሽቦርድ ከካርቦን ፋይበር ማስጌጥ (ለቀይ ሸክላ ብራውን የውስጥ ክፍል ብቻ) | ● |
| የቆዳ ዳሽቦርድ ከአሉሚኒየም መቁረጫዎች ጋር | ● |
| በጣሪያ ላይ የመስታወት መያዣ | ● |
| የሞባይል ስልክ ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት | ● |
| ሹፌር እና የፊት ተሳፋሪ የፀሐይ ማያ ገጽ ከመዋቢያ መስተዋቶች እና መብራቶች ጋር | ● |
| የፀሐይ ጥላ በፀሐይ ጣሪያ | ● |
| የታጠፈ የጨርቅ ጣሪያ | ● |
| የኋላ ረድፍ ማዕከላዊ ክንድ (ከሁለት ኩባያ መያዣዎች ጋር) | ● |
| ንዑስ ዳሽቦርድ ፓነል (ከሁለት ኩባያ መያዣዎች ጋር) | ● |
| 12V ተሽከርካሪ ኃይል በይነገጽ | ● |
| የማክፐርሰን የፊት እገዳ | ● |
| Disus-C ብልህ ኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር የፊት እና የኋላ እገዳዎች | ● |
| ባለብዙ-አገናኝ የኋላ እገዳ | ● |
| የፊት ዲስክ ብሬክ | ● |
| የኋላ ዲስክ ብሬክ | ● |
| የዝናብ ማስገቢያ መጥረጊያ | ● |
| የፊት መስታወት ከአልትራቫዮሌት መከላከያ እና ሙቀት መከላከያ እና የድምፅ መከላከያ ተግባር ጋር | ● |
| የኋላ የፊት መስታወት ከማሞቂያ ፣ ከማፍሰስ እና ከማቀዝቀዝ ተግባር ጋር | ● |
| ባለሁለት ፓነል የፊት በር መስኮቶች ከአልትራቫዮሌት-ተከላካይ እና የሙቀት መከላከያ እና የድምፅ መከላከያ ተግባር ጋር | ● |
| የርቀት ወደላይ/ወደታች ያለው የኃይል መስኮቶች | ● |
| ዊንዶውስ አንድ አዝራር ወደ ላይ/ወደታች እና ጸረ-መቆንጠጥ ተግባር ያለው | ● |
| በኤሌክትሪክ የርቀት ኃይል ቁጥጥር የሚደረግበት የውጪ የኋላ እይታ መስታወት | ● |
| የውጭ የኋላ እይታ መስታወት ከማሞቂያ እና ከማቀዝቀዝ ተግባር ጋር | ● |
| ለመቀልበስ ራስ-ሰር የኋላ እይታ መስታወት | ● |
| ውጫዊ የኋላ እይታ መስታወት ከማስታወሻ ተግባር ጋር | ● |
| የውጭ የኋላ እይታ የማዞሪያ ምልክቶች | ● |
| ራስ-ሰር ፀረ-ነጸብራቅ የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት | ● |
| አውቶማቲክ ኤ/ሲ | ● |
| የኋላ ረድፍ AC መቆጣጠሪያ | ● |
| ባለሁለት ዞን አውቶማቲክ አየር ኮን | ● |
| የኋላ አየር መውጫ | ● |
| የኋላ እግር ማራገቢያ | ● |
| PM2.5 ከፍተኛ የውጤታማነት ማጣሪያ (CN95+ ያለ PM2.5 ማሳያ) | ● |
| የአየር ማጣሪያ ስርዓት (PM2.5) | ● |
| አሉታዊ ion ጄኔሬተር | ● |
| ከፍተኛ የሙቀት መጠን ማምከን | ● |
| የሙቀት ፓምፕ አየር ማቀዝቀዣ | ● |
| የክፍል ዋጋ (USD FOB) | USD11880-18840 |
"●" የዚህ ውቅር መኖሩን ያሳያል፣ "-" የዚህ ውቅር አለመኖሩን ያሳያል፣ "○" አማራጭ መጫንን ያመለክታል።



















