የHiPhi Y መግለጫዎች እና ውቅረቶች
የሰውነት መዋቅር | 5 በር 5 መቀመጫ SUV |
ርዝመት*ስፋት*ቁመት/የተሽከርካሪ ወንበር (ሚሜ) | 4938×1958×1658ሚሜ/2950ሚሜ |
የጎማ ዝርዝር | 245/50 R20 |
ከፍተኛው የመኪና ፍጥነት (ኪሜ በሰዓት) | 190 |
የክብደት መቀነስ (ኪግ) | 2305 |
ሙሉ ጭነት ክብደት (ኪግ) | 2710 |
የንፁህ የኤሌክትሪክ ክልል መልእክት (ኪሜ) በማስኬድ ላይ | 560 |
0-100 ኪሜ በሰዓት የመኪና ፍጥነት s | 6.9 |
የ 30 ደቂቃዎች ፈጣን የኃይል መሙያ መቶኛ | 0% -80% |
ማጽጃዎች (ሙሉ ጭነት) | የአቀራረብ አንግል (°) ≥15 |
የመነሻ አንግል (°) ≥20 | |
ከፍተኛው ኃይል (ፒኤስ) | 336 |
ከፍተኛው ኃይል (KW) | 247 |
ከፍተኛው ጉልበት | 410 |
የሲሊንደር / የጭንቅላት ቁሳቁስ | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
የኤሌክትሪክ ሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር |
ጠቅላላ ኃይል (KW) | 247 |
ጠቅላላ ኃይል (ፒኤስ) | 336 |
የባትሪ ዓይነት | የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ |
አቅም (KWh) | 76.5 |
ፈጣን የኃይል መሙያ (kw) በክፍል ሙቀት SOC 30% ~ 80% | 0% -80% |
የብሬክ ሲስተም (የፊት/የኋላ) | የፊት ዲስክ / የኋላ ዲስክ |
የእገዳ ስርዓት (የፊት/የኋላ) | ድርብ ምኞት አጥንት ገለልተኛ እገዳ/አምስት-አገናኝ ገለልተኛ እገዳ |
የዳይቭ ዓይነት | የኋላ ጉልበት ፣የኋላ አቅጣጫ |
የማሽከርከር ሁነታ | የኤሌክትሪክ AWD |
የሞተር አቀማመጥ | የፊት + የኋላ |
የባትሪ አቅም (KW•ሰ) | 76.5 |
የአሽከርካሪዎች መቀመጫ ደህንነት የአየር ማር | ● |
የፊት / የኋላ ጎን አየር ማር | ● |
የፊት እና የኋላ ጭንቅላት የአየር መሰኪያዎች (የአየር መጋረጃዎች | ● |
የጎማ ግፊት ክትትል ተግባር | ● |
አሂድ-ጠፍጣፋ ጎማዎች | - |
የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ● |
ISOFIX የልጅ መቀመጫ በይነገጽ | ● |
ABS ፀረ-መቆለፊያ | ● |
የብሬኪንግ ሃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | ● |
የብሬክ እገዛ (ኢቢኤ/BASIBA፣ ወዘተ.) | ● |
የስበት ቁጥጥር (ASRTCS/TRC፣ ወዘተ.) | ● |
የሰውነት መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESPIDSC፣ ወዘተ.) | ● |
ዝቅተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ● |
ከፍተኛ የጨረር ብርሃን ምንጭ | ● |
የመብራት ባህሪያት | ● |
የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | ● |
የሚለምደዉ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ጨረር | ● |
አውቶማቲክ የፊት መብራት | ● |
የመኪና የፊት ጭጋግ መብራቶች | - |
የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | ● |
የፊት መብራቶችን ማጥፋት ዘግይቷል። | ● |
2+3 ባለ ሁለት ረድፍ መቀመጫዎች | ● |
የቆዳ መቀመጫዎች | ● |
ባለ 8 መንገድ ሃይል የሚስተካከለው የአሽከርካሪ ወንበር | ● |
የፊት ረድፍ መቀመጫ ማሞቂያ እና የአየር ማናፈሻ | ● |
የአሽከርካሪ መቀመጫ ማህደረ ትውስታ ስርዓት | ● |
የፊት መቀመጫ የተቀናጁ የጆሮ ማዳመጫዎች | ● |
የፊት ረድፍ መቀመጫ ወገብ ድጋፍ ባለ 4-መንገድ ሃይል-ማስተካከያ | ● |
የፊት ተሳፋሪ መቀመጫ ባለ 6-መንገድ ኃይል-የሚስተካከል | ● |
የኋላ መቀመጫ ማሞቂያ እና የአየር ማናፈሻ | ● |
የኋላ መቀመጫ መካከለኛ የጭንቅላት መቀመጫ | ● |
የኋላ መቀመጫ የተቀናጀ የጆሮ ማዳመጫ | ● |
የኋላ መቀመጫ የኋላ መቀመጫ አንግል በሃይል የሚስተካከል | ● |
የፊት ተሳፋሪዎችን መቀመጫ ማስተካከል የሚችሉ የኋላ መቀመጫ መቆጣጠሪያዎች | ● |
ISO-FIX | ● |
የመቀመጫ ቁሳቁስ | ቆዳ● |
የስፖርት መቀመጫ | - |
የማሽከርከር ቁሳቁስ | ● |
የማሽከርከር አቀማመጥ ማስተካከል | ● |
የመቀየሪያ ቅጽ | ● |
ባለብዙ ተግባር መሪ | ● |
የጉዞ ኮምፒውተር ማሳያ ማያ | ● |
የማሽከርከር ማህደረ ትውስታ | ● |
ሙሉ LCD መሣሪያ ፓነል | ● |
የ LCD ሜትር መጠን | ● |
HUD ወደ ላይ ዲጂታል ማሳያ | ● |
የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት ተግባር | ● |
ETC መሣሪያ | ● |
Disus-C ብልህ ኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር የፊት እና የኋላ እገዳዎች | ● |
ባለብዙ-አገናኝ የኋላ እገዳ | ● |
የፊት ዲስክ ብሬክ | ● |
የኋላ ዲስክ ብሬክ | ● |
የዝናብ ማስገቢያ መጥረጊያ | ● |
የፊት መስታወት ከአልትራቫዮሌት መከላከያ እና ሙቀት መከላከያ እና የድምፅ መከላከያ ተግባር ጋር | ● |
የኋላ የፊት መስታወት ከማሞቂያ ፣ ከማፍሰስ እና ከማቀዝቀዝ ተግባር ጋር | ● |
ባለሁለት ፓነል የፊት በር መስኮቶች ከአልትራቫዮሌት-ተከላካይ እና የሙቀት መከላከያ እና የድምፅ መከላከያ ተግባር ጋር | ● |
የርቀት ወደላይ/ወደታች ያለው የኃይል መስኮቶች | ● |
ዊንዶውስ አንድ አዝራር ወደ ላይ/ወደታች እና ጸረ-መቆንጠጥ ተግባር ያለው | ● |
በኤሌክትሪክ የርቀት ኃይል ቁጥጥር የሚደረግበት የውጪ የኋላ እይታ መስታወት | ● |
የውጭ የኋላ እይታ መስታወት ከማሞቂያ እና ከማቀዝቀዝ ተግባር ጋር | ● |
ለመቀልበስ ራስ-ሰር የኋላ እይታ መስታወት | ● |
ውጫዊ የኋላ እይታ መስታወት ከማስታወሻ ተግባር ጋር | ● |
የውጭ የኋላ እይታ የማዞሪያ ምልክቶች | ● |
ራስ-ሰር ፀረ-ነጸብራቅ የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት | ● |
አውቶማቲክ ኤ/ሲ | ● |
የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ | ● |
አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ | ● |
የሙቀት ፓምፕ አየር ማቀዝቀዣ | ● |
የኋላ ገለልተኛ አየር ማቀዝቀዣ | ● |
የኋላ መቀመጫ የአየር መውጫ | ● |
የሙቀት ዞን ቁጥጥር | ● |
የመኪና አየር ማጽጃ | ● |
በመኪና ውስጥ PM2.5 ማጣሪያ | ● |
አሉታዊ ion ጄኔሬተር | ● |
● አዎ ○ አማራጮችን ያሳያል - ምንም አያመለክትም።